E' caratterizzata da una costruzione tubolare saldata alla serratura e questa
costruzione saldata ad una struttura d’acciaio che viene fissata su bulloneria
originale del veicolo, senza intaccare alcun meccanismo originale, per salvaguardare la garanzia originale del costruttore.Questa linea prodotto è caratterizzata dalla piastra di bloccaggio azionata
dalla serratura.
La serratura viene saldata su di una struttura d'acciaio e fissata su
bulloneria originale del veicolo, senza intaccare alcun meccanismo
originale, salvaguardando così la garanzia originale del costruttore.


In questa linea di prodotto, l'inserimento avviene con la rotazione della
serratura su una struttura tubolare.
La serratura viene saldata su di una struttura d'acciaio fissata su bulloneria originale del veicolo, senza intaccare alcun meccanismo originale,
salvaguardando così la garanzia originale del costruttore.

In questa linea di prodotto, l'inserimento avviene con la rotazione della
chiave inserita nella serratura.
Il disinserimento è con la chiave.
Come per il succitato sistema "K", con stessa identica tecnica costruttiva,
la serratura viene saldata su di una struttura d'acciaio fissata su bulloneria originale del veicolo, senza intaccare alcun meccanismo originale,
salvaguardando così la garanzia originale del costruttore.

La serratura del sistema "Kk" è completamente a filo della superficie della
console, e quindi è molto gradevole esteticamente.E' già disponibile per la quasi totalità dei sistemi dove era già disponibile la versione "K".
Verificare la presenza del codice che termina con "Kk" nella lista,
significa che il veicolo può essere equipaggiato con il nuovo sistema;
se si nota la sola presenza del codice K significa l'impossibilità tecnica di realizzazione.